Niet genoemd nog hier volgens mij, maar een voortreffelijke 1000 meter van Beorn. Snelste tijd ooit buiten Calgary en SLC. Schitterende strijd met Erben. Op de eerste kruising reed Erben waanzinnig snel naar Beorn toe, maar die liep een hele goede buitenbocht en lag daardoor op 600 meter niet eens zo ver achter. Daarna weer een voortreffelijke buitenbocht, en de rit was al bijna binnen.
Ik vond het ook een hele mooie en goed race! Zelfde race als zaterdag en nu won Beorn omdat hij de laatste binnenbocht had. Ik vind het erg jammer dat er volgende week maar 1 1000m word vereden. je hebt toch wel veel voordeel als je binnen start en binnen finisht
Ik denk dat het voordeel binnen en buiten tegenwoordig op de 1000 vele malen groter is dan op de 500. binnenbocht starten is makkelijker om snelheid op te bouwen tussenronde buiten: voordeel met op topsnelheid de bocht houden binnen eindigen: op kruising naar tegenstander toerijden en makkelijker door te komen met verzuurde poten. voor OS 1000 op 2 dagen net als de 500
Absoluut waar Krizz. Op de 500meter bestaat er veel minder voordeel. Voordeel van binnen starten is dan dat je de eerste bocht misschien iets makkelijker nog kunt versnellen, en dat je de laatste bocht, op topsnelheid makkelijker kunt houden. Voordeel van buiten starten is dat je op de kruising een richtpunt hebt. Die voordelen zijn vrij goed tegen elkaar weg te strepen, blijkt uit de praktijk.
En dan ook de 5000m 2keer, want binnen starten en finishen heeft ook daar voordeel. Op de opening scheelt het 0,2 a 0,3 sec en vervolgens heb je ook nog eens de laatste binnenbocht.
Ik vond het ook een voortreffelijke race van Beorn.. Hoop dat hij in Inzell en Heerenveen ook even lekker gaat knallen!
Nu je daar over begint. Ik heb een andere vraag die daar mee te maken heeft. Waarom starten, en finishen ze op de 3 en de 5 niet op de plekken waar ze op de 1000 meter starten en finishen. Dan hoef je niet in de bocht te starten. Scheelt ook al gauw een halve seconde denk ik. Volgens mij staat er niets in de regels over de plek waar de finish moet liggen, want in Nijmegen doen ze de start van 1000 meter en de 3, 5, en 10 kilometer (op die 333,3m baan is dat allemaal een geheel aantal ronden) wel gewoon halverwege het rechte eind. Dan hoef je dus niet in de bocht te starten. Is toch een voordeeltje.
Dit is inderdaad de enige afstan. Ik heb er maar een subforum van gemaakt; lijkt me een intressant onderwerp.
